Dakar 2009: Uitslagen

Le Dakar is een wereldberoemde rally waar jaarlijks zowel motoren, quads, auto's en trucks aan meedoen. De oude naam luidde Parijs-Dakar, omdat de rally haar deelnemers oorspronkelijk van Parijs dwars door de Noord-Afrikaanse woestijn naar Dakar voer. Dit jaar vond de Dakar voor het eerst plaats in Zuid-Amerika, vanwege de onveilige situatie in Noord-Afrika. Noodgedwongen een breuk met het verleden dus, maar ook dit jaar leverde deze befaamde rally volop spectaculaire beelden en strijd op.

Motoren

Coma werd getipt als favoriet en maakte het volledig waar. Uiteindelijk bleef hij zijn naaste belager, de Fransman Despres, ongeveer anderhalf uur voor. Opvallend is dat de plaatsen 2 tot en met 4 bezet worden door Franse motorcoureurs, terwijl de Fransen in de overige categorieen nauwelijks een rol van betekenis konden spelen. De Portugees Rodrigues sluit de rijen op ruim 2 uur en 20 minuten van Coma.

Naam (land)	Fabrikant	Tijd	Tijdsverschil	Tijdstraf
Coma (Spanje)	KTM	52:14:33	00:00:00
Despres (Frankrijk)	KTM	53:40:11	01:25:38	03:00
Fretigne (Frankrijk)	Yamaha	53:53:29	01:38:56
Casteu (Frankrijk)	KTM	54:32:27	02:17:54
Rodrigues (Portugal)	KTM	54:36:44	02:22:11	03:00

Quads

Quads die door het ruige landschap razen, het blijft een ongekend spectaculair gezicht. Helaas is deze categorie niet alleen het kleinst, maar bovendien het de minst competitief. De verschillen in het klassement waren dan ook groot. Het verschil tussen de nummer 1 en 2 was maar liefst 2,5 uur en het verschil met de nummer 3 loopt alweer op tot 5 uur. Duidelijk is wel dat de fabrikant Yamaha goed vertegenwoordigt is in dit onderdeel.

Naam (land)	Fabrikant	Tijd	Tijdsverschil	Tijdstraf
Machacek (Tsjechië)	Yamaha	68:22:06	00:00:00	06:00
Patronelli (Argentinië)	Can-Am	70:56:06	02:34:00	03:00
Sonik (Polen)	Yamaha	76:04:40	07:42:34	03:00
Deltrieu (Frankrijk)	Polaris	79:35:37	11:13:31	04:00:00
Brazina (Tsjechië)	Yamaha	84:21:57	15:59:51	04:18:00

Auto's

Volkswagen doet van zich spreken bij de auto's. Zowel de nummer 1, de Zuid-Afrikaan De Villiers, als de nummer 2, de Amerikaan Miller, deden van zich spreken. Opvallend is ook dat beide coureurs elkaar nauwelijks ontlopen en het minimale verschil van 8 minuten bewijst dit. Een andere Amerikaan, Gordon, presteerde eveneens naar behoren in vergelijking met de nummer vier en vijf. Echter, de naam van Sainz is een groot gemis in deze categorie. Alles leek er naar uit te wijzen dat de Spanjaard Sainz deze categorie met vlag en wimpel zou winnen, tot hij aan het einde van de rally met zijn auto in een ravijn van 4 meter stortte. Naar verluid stond het ravijn nergens weergegeven op de kaart. Feit blijft dat Sainz op deze dag volledig verdween uit het klassement. Een groot gemis.

Naam (land)	Fabrikant	Tijd	Tijdsverschil	Tijdstraf
De Villiers (Zuid-Afrika)	Volkswagen	48:10:57	00:00:00
Miller (Amerika)	Volkswagen	48:10:57	00:08:59
Gordon (Amerika)	Hummer	48:10:57	01:46:15
Tollefsen (Noorwegen)	Nissan	54:15:31	06:04:34
Holowczyc (Polen)	Nissan	54:48:46	06:37:49

Trucks

Rusland en trucks, ze zijn onlosmakelijk aan elkaar verboden. Kamaz domineert al vele jaren bij de vrachtwagens. Slechts sporadisch wordt deze hegemonie doorbroken door Nederlanders. Vorig jaar was het Hans Stacy, ditmaal deed Gerard de Rooy van zich spreken. Alhoewel De Rooy vrijwel elke race een podiumplaats bemachtigde kwam hij niet verder dan een mooie derde plaats. Opvallend is dat het niet Chagin, 'de Tsaar van Rusland', was die de uiteindelijke strijd won, maar zijn teamgenoot Kabirov. Drie minuten en 39 seconden waren genoeg om het verschil te maken. De Rus Mardeev en de Duitser kwamen eindigden uiteindelijk op geruime afstand vierde en vijfde.

Naam (land)	Fabrikant	Tijd	Tijdsverschil	Tijdstraf
Kabirov (Rusland)	Kamaz	49:34:46	00:00:00
Chagin (Rusland)	Kamaz	49:38:25	00:03:39
De Rooy (Nederland)	Ginaf	50:34:42	00:59:56
Mardeev (Rusland)	Kamaz	56:21:16	06:46:30
Echter (Duitsland)	Man	56:54:27	07:19:41