Michael Schumacher

Michael Schumacher is een Duitse Formule 1 coureur, geboren in Kerpen op 3 januari 1969. Hij begon zijn carrière in de Formule 1 in 1991 bij het team van Eddy Jordan. In 2006 besloot hij zijn carrière, met 7 wereldtitels op zak, te beeindigen. Op dit besluit kwam hij in 2010 terug, waarna hij zijn rentree maakte in de koningsklasse van de autosport. Momenteel rijdt hij voor het team van Mercedes. Zijn terugkeer in 2010 was enigzins teleurstellend; hij wist niet één keer het podium te bereiken.

Periode voor de Formule 1 (1969-1991)

Michael Schumacher begon al op jonge leeftijd met karten en was al snel bezeten van de autosport. Hij bleek over een groot talent te beschikken en maakte snel naam.

Jordan (1991)

In het Formule 1 seizoen van 1991 mocht Schumacher invallen voor Bertrant Gachot bij het team van Jordan. In zijn openingsrace maakte hij al direct furore door een zevende startpositie voor zich op te eisen in de Grand Prix van Belgie.

Benetton (1991-1995)
Al na zijn eerste race bij Jordan werd Schumacher door Flavio Briatore naar Benetton gehaald. In zijn eerste volledige jaar (1992) boekte hij al direct een Grand Prix overwinning in Belgie. Zijn grote doorbraak kwam echter in 1994 toen hij na een spannend gevecht met Damon Hill de wereldtitel voor zich opeiste. Hij herhaalde dit kunstje in 1995 toen hij al vier wedstrijden voor het einde van het seizoen de titel won.

Ferrari (1996-2006)

In 1996 stapte Schumacher over naar het team van Ferrari. Dit kon gezien worden als een moedig besluit, omdat het team van Ferrari al sinds 1979 de wereldtitel niet meer had gepakt. Het team streed in de jaren daarna nauwelijks mee voor de wereldtitel. Het eerste jaar was al meteen lastig voor de Duitser. De auto bleek niet betrouwbaar en de snelheid was ook ver te zoeken. Het tweede jaar (1997) in dienst van Ferrari was beduidend beter. Hij streed tot de laatste race voor de werelditel, die echter naar Jaques Villeneuve in de Williams ging. In 1998 was hij ook dicht bij de wereldtitel; Mika Hakkinen bleef hem echter net voor in zijn McLaren. In 1999 ging het volledig mis op het circuit van Silverstone, waar hij met hoge snelheid in de bandenstapels terechtkwam en beide benen brak. Hierdoor was hij bijna het gehele verdere seizoen uitgeschakeld. In 2000 werd Schumacher uiteindelijk wel wereldkampioen met Ferrari. Op souvereine wijze pakte hij ten koste van Mika Hakkinen de wereldtitel. Hij bezorgde het team van Ferrari hiermee de eerste wereldtitel sinds 1979. De jaren die hierop volgde (2001-2004) stonden in het teken van de supermatie van Ferrari en Michael Schumacher. Uiteindelijk werden er vijf wereldtitels binnengehaald. De teller stond voor Schumacher inmiddels op zeven, zijn twee Benneton titels meegerekend.
In 2005 en 2006 kwam het team van Renault, met Fernando Alonso in de gelederen, sterk opzetten. Zij eisten in die jaren de wereldtitel voor zich op. Schumacher kon in 2006 nog flink wedijveren met Alonso, maar moest uiteindelijk toch zijn meerdere erkennen in de Spanjaard. In 2006 gaf Schumacher aan te willen stoppen met Formule 1 racen.

2007-2009: Adviseren van Ferrari

Helemaal uit de Formule 1 verdween Schumacher uiteindelijk niet. Hij was nog regelmatig bij het team van Ferrari te vinden om hen te adviseren.

2010 - heden: Comeback bij Mercedes

Uiteindelijk kon Schumacher het racen toch niet laten en besloot zijn rentree te maken in de Formule 1. Het team van Mercedes pikte hem op en zette hem naast Nico Rosberg in het team. Potten kon Schumacher in zijn rentreejaar 2010 niet breken, maar in 2011 krijgt hij een hernieuwde kans en wellicht kan hij zijn vroegere vorm hervinden.

Statistieken Michael Schumacher in de Formule 1 (t/m GP Abu Dhabi 2010)

• Aantal races: 269
• Aantal wereldtitels: 7
• Aantal overwinningen: 91
• Aantal podiums: 154
• Aantal punten: 1.441
• Aantal Pole-Positions: 68
• Aantal snelste ronden: 76